マリオットは2020年10月から日本国内で積水ハウスと道の駅に隣接するホテル「フェアフィールド・バイ・マリオット」の全国展開をスタートしました。
通常のビジネスホテルは繁華街や駅チカなどに展開していることが多いですが、この「フェアフィールド・バイ・マリオット」は郊外がメインの道の駅の隣接という、車での移動を主とする旅をコンセプトにしているようです。
今回は「フェアフィールド・バイ・マリオット栃木宇都宮」に宿泊してみました。
今回はコンラッド大阪に宿泊しました。
コンラッド大阪は大阪駅から少し離れているので、荷物を持っての徒歩移動は少し厳しいと思います。
タクシーでも基本料金＋αの距離です。
久しぶりの投稿ですので軽い話題から・・・・。
少し前の写真を整理していたらパークハイアット・バンコクの入っているビル「セントラルエンパシー」建設中の写真がいくつか出て来ました。
羽田空港へのアクセスは、①浜松町からモノレール ②京急 ③リムジンバス などの方法が主流だと思います。
ですので、羽田空港へ行く方がＪＲ蒲田駅を利用することは少ないのではないでしょうか。
今回は友人と会う目的が有ったので、羽田アクセスで初めてＪＲ蒲田駅に行きました。
2017年10月に新規開業のホテルです。
バンコクではグランド・パークに続き3件目のハイアットホテルになります。
毎日１８時～２０時に１０階「The Bar」でハッピーアワーが開催され、ハイアットグローバリストメンバーにはインピテーションカードが手渡されます。
引き続きパークハイアット・バンコク（Park Hyatt Bangkok）です。
今回は「パークスイートキングルーム」をアサインして戴きました。
アーリーチェックインで、しかもスイートアップグレードなんてとても成績が良いですね！笑
今回の宿泊先はパークハイアット・バンコク（Park Hyatt Bangkok）です。
去年ここのホテルがオープンして以来、バンコクでの定宿となりつつあります。
今回は１泊３日でバンコクに行ってきました。
羽田空港発の深夜便で出発です。
このTG661便は夏シーズンはA350、冬シーズンはB747と、季節により機種を変更する運用をしているようです。
やはり冬シーズンはタイは乾期なので乗客が多いのでしょうか？
B747は日本の航空会社は既に退役していますし、世界的にもそろそろ寿命を迎える事でしょう。
いつまで乗れるかわからないので、今のうちにもっと乗っておきたいものです。
美味しいサムギョプサルで満腹になったところで帰国の為に空港に向かいます。
１泊２日の弾丸旅なのであっという間です。泣
今回も帰りは金浦空港からです。
空港の規模的には帰りは仁川空港を使いたいのですが、空港まで遠いのとダイヤの関係で金浦のほうが使いやすい事が多いです。 “韓国でクリスマス その９” の続きを読む
